Naš grad. Naš sajt. Banja Luka Online!
Pojam za pretragu:
Od:

Gosti: 65
Članovi: 0
Svjetska ekonomska kriza uticaće na stanje u BiH?
Da, sumnjam da će nam biti lako
Ne, BiH spremna dočekuje svjetsku krizu
Ne znam
Koja kriza, meni cvjetaju tulipani




Korisničko ime:
Lozinka:
Prijavite se na našu e-mail listu

     
Dešavanja
Dešavanja
Zanimljivosti
Zanimljivosti
Sex i ljubav
Sex i ljubav
Moda i stil života
Moda i stil života
Ljepota i zdravlje
Ljepota i zdravlje
Tehnika i računari
Tehnika i računari
Na redu je prototip letećeg automobila
15.02.2007.
Banja Luka: Na redu je prototip letećeg automobila
Kompanija Urban aeronautics iz Izraela konstruisala je prototip letećeg automobila koji bi, kako tvrde, jednoga dana mogao da nas oslobodi saobraćajnih gužvi. Prije toga, ukazuju konstruktori, leteći automobil mogle bi da koriste razne hitne službe za spasavanje ljudskih života.

U sceni koja kao da je pozajmljena iz naučne fantastike, prenosi dopisnik Glasa Amerike iz Izraela, čovjek lebdi nekoliko metara iznad zemlje bez ikakvih krila ili rotora.

Konstruktori firme "Urban Aeronautics" nadaju se da bi njihova leteća mašina jednoga dana mogla da doživi masovnu primenu. Do sada razvijena su dva modela - veći "iks-hok" i manji nazvan "mjul".

Letjelice nemaju slobodne rotore, što znači da mogu da lete bliže objektima nego helikopteri, kojima nije lako da manevrišu u skučenom gradskom ili planinskom prostoru, piše Press Online.

Osnivač kompanije "Urban aeronautics", doktor Rafi Joeli, kaže da rotor zaštićen kućištem omogućava letenje veoma blizu zidova zgrada. Njegova kompanija tvrdi da bi leteće automobile mogle da koriste i vojske za spasavanje ljudstva iza neprijateljskih linija. Elise u zatvorenom prostoru tiše su od helikopterskih, što znači da ih je teže čuti u borbenim situacijama.

Doktor Joeli takođe podsjeća da je cijena izgradnje letećeg automobila prilično visoka, ali se ipak nada da bi službe za pružanje hitne pomoći mogle da budu zainteresovane za kupovinu.

"Iks-hok" uzleće vertikalno, poput današnjih borbenih aviona sa sličnim osobinama. Konstruktori tvrde da dostiže brzinu od 250 kilometara na sat i visinu do 3.650 metara, a u vazduhu može da ostane oko dva sata. Loša osobina je velika potrošnja goriva - oko 50 odsto više od običnog helikoptera, piše Press Online.

Za sada, firma "Urban eronautiks" dobila je jednu porudžbinu: jedna izraelska medicinska ustanova želi da koristi leteći automobil za evakuaciju povređenih.

Manji model "mjul", košta oko milion i po, a veći "iks-hok", oko 6 miliona dolara.

Više detalja pogledajte na zvaničnom sajtu, klik OVDJE.
Povezane vijesti:

Komentarišite ovaj članak na forumu
 
Verzija za štampanje



TV Program
Četvrtak, 15.02.2007.
»
Srijeda, 14.02.2007.
»
Četvrtak, 08.02.2007.
»
Utorak, 06.02.2007.
»
Ponedjeljak, 05.02.2007.
»
Subota, 03.02.2007.
»
Petak, 02.02.2007.
»
»
Utorak, 30.01.2007.
»
Nedjelja, 28.01.2007.
»
Četvrtak, 25.01.2007.
»
Srijeda, 24.01.2007.
»
Utorak, 23.01.2007.
»
Ponedjeljak, 22.01.2007.
»
Petak, 19.01.2007.
»
»
Copyright: BanjaLukaOnline.com - Banja Luka - Uslovi korištenja