18.10.2006.
Istočni tranzit pretvorio se u pravo borilište vozača iz Srpske, Federacije BiH i Hrvatske, koji su u svojim limenim ljubimcima do cilja
jurili brzinama većim od 150 kilometara na čas...
LjUBITELjIMA brzine, spaljenih guma i mirisa benzina juče je na dijelu istočnog tranzita od "Banjolučke mljekare" do univerzitetskog kampusa
priređen spektakl. U okviru banjolučkog sajma automobila "SAM 2006" održana je trka ubrzanja "402 strit rejs kup".
Tačno 402 metra ove gradske saobraćajnice pretvorila su se u pravo borilište više od 30 savremenih gladijatora, vozača iz Republike Srpske, Federacije
BiH i Hrvatske, koji su u svojim limenim ljubimcima do cilja jurili brzinama većim od 150 kilometara na čas...
Hiljadama Banjolučana, gostiju iz okolnih gradova i inostranstva zastajao je dah kada su vozači šarenih "fića" i "jugića" oštrili ljute
mašine i na upaljeno zeleno svjetlo u času nestajali iz vidokruga.
- Doveo sam mališane da i oni dožive tu atmosferu. Oduševili su me vozači "jugića", koji su u sekundu "sprašili" stazom. Prosto su me ostavili bez
daha - priča Banjolučanin Goran Sikimić, dok su njegovi sinovi, sedmogodišnji Luka i petogodišnji Vladimir, nestrpljivo izvirivali, ne bi li ugledali
još koji brzi duel.
A duela je juče bilo veoma mnogo.
Na samom početku trke ubrzanja našla su se dvojica "fića" i jedan bračni par - Amra i Salko Duranović iz
Jajca. Pun gas, škripa guma i brža promjena brzina odvela je Amru, jedinog ženskog takmičara, u drugi krug.
- Već nekoliko godina vozim za auto-klub "SAK komotiv" iz Jajca. Došla sam u Banju Luku samo da se dobro zabavim, jer trke ubrzanja nisu moja
strast. Omiljena disciplina mi je slalom-reli i već tri,četiri godine sam šampion klase - priča dvadesetčetvorogodišnja Amra Duranović.
Poslije "fića", na red su došli mnogo brži i jači "jugići" i "golfovi", koji su nevjerovatnim ubrzanjem izmamili aplauz posjetilaca. Vozač
tjuniranog "juga" Mladen Šoljić "letio" je stazom i stigao do pobjede u prvoj klasi do hiljadu i 400 kubnih centimetara zapremine motora.
U veoma jakoj konkurenciji druge klase do hiljadu i 800 kubnih centimetara zapremine motora, prvo mjesto pripalo je takmičaru iz Hrvatske, vozaču
"golfa keca GTI" Goranu Ilijevu, dok se pobjedničkim peharom u trećoj klasi do 2,5 litara zapremine motora okitio vozač žestoke "opel korse" Omar
Đafić.
U četvrtoj, "kraljevskoj" klasi, preko dvije i po hiljade kubnih centimetara zapremine, u kojoj je dozvoljena i upotreba "NOD", sistema sa smjesom
oksigen i nitrogen gasa, koji u sekundi "katapultira" automobil do fantastičnih brzina, "prohujao" je Suad Hota u više od 300 konjskih snaga jakoj
"lanči delti HF integrale".
Suad je oborio i rekord staze, jer je 402 metra prešao za manje od 13 sekundi. U super finalu, bez većih problema, pobijedio je Gorana Ilijeva
i tako odnio duplu pobjedu.
Peta "dizel" klasa ostala je uskraćena dobrih borbi, jer su učestvovala samo dva takmičara, a pobjedu je izvojevao vozač "golfa četvorke TDI"
Nurija Mahmutović.
P. PEĆANAC, glas Srpske
Foto: Banjalukaonline Street Race 2005
Napomena: Ukoliko neko ima fotografije sa ovogodišnje trke na istočnom tranzitu i želju da ih zajedno sa svojim potpisom objavi na
ovim stranicama nek nam se slobodno javi na
e-mail: info(at)banjalukaonline.com
