04.09.2007.
Volvo najavljuje dolazak novog ekonomičnog modela C30 Efficiency te donosi informaciju o novostima koje će Volvo poduzeti po pitanju bolje
iskoristivosti goriva te smanjenja emisije štetnih gasova.
Ekologija i ekonomičnost dvije su važne teme švedskog proizvođača automobila. Zato se Volvo posljednjih godina posvetio razvoju modela koje pokreću
motori na biogorivo ili hibridnu tehnologiju. Efikasno trošenje goriva jednako je važan problem kojeg su u Volvu godinama pokušavali riješiti
ekonomičnim modelima koji iskorištavaju najmanju količinu goriva uz maksimalnu efikasnost.
Pod nazivom Efficiency sada stiže i posebna verzija modela Volvo C30 koja troši ispod 4,5 litara goriva na 100 kilometara, a emituje manje od 120 g/km
karbon-dioksida. Uz ovaj model Volvo namjerava lansirati i poseban mjenjač sa Powershift tehnologijom koja će potrošnju goriva smanjiti za 8%.
«Odlučni smo u namjeri da smanjimo potrošnju goriva kod svih naših konvencionalnih benzinskih i dizelskih motora. kad to postignemo, smanjit ćemo i
sveukupnu emisiju karbon-dioksida kojeg emituju naši modeli,» ističe Magnus Jonsson, Stariji potpredsjednik Volvo odjela za istraživanje i razvoj.
Volvo će u 2008. godini predstaviti i Volvo C30 u verziji s 1.6 litarskim turbodizelskim agregatom od 105 KS koji će trošiti manje od 4,5 litara na
100 km.
Mjere su poduzete u 4 područja
Smanjenje potrošnje goriva postignuto je kroz mjere koje su stručnjaci Volva poduzeli u četiri glavna područja:
- Aerodinamici. Volvo C30 Efficiency dolazi s nešto nižim podvozjem, novim većim krovnim spojlerom, novim stražnjim odbojnikom, pločama ispod vozila,
optimiziranim hlađenjem motora te aerodinamično optimiziranim 16-inčnim naplacima.
- Smanjen je otpor točkova uz pomoć nove generacije guma s niskim trenjem
- Većim rasponom okretaja, tj. preradom mjenjačke tehnologije na trećoj, četvrtoj i petoj brzini
- Većom efikasnošću powertrain pogona. Novost su uljni prijenos niskog trenja, poboljšan upravljački servo i upravljanje motorom.
Posebna edicija Volva C30 imat će i vizualne elemente koji unapređuju njegov jedinstveni karakter.
Powershift pogon smanjuje potrošnju za 8%
U 2008. godini Volvo će izbaciti na tržište novu mjenjačku kutiju s Powershift tehnologijom koja će, u usporedbi s današnjim automatskim prijenosom,
reducirati potrošnju goriva za 8%.
Tehnologija će biti ugrađena u modele Volvo C30, S40 i V50 i doći će u verziji s 2-litarskim turbodizelskim motorom. Pojednostavljeno, Powertrain
tehnologija sastoji se od dva ručna prijenosa koji rade paralelno, a kontroliraju ih zasebna kvačila. Budući da ne dolazi do prekida prilikom
prijenosa okretaja, prijenosi brzina su trenutni, a efikasnost povećana.
Dalji razvoj benzinskih i dizelskih motora
Briga za okolinom stalna je Volvo tema pa će Volvo nastaviti razvijati zelene tehnologije duž cijelog raspona svojih benzinskih i dizelskih motora.
Kad su u pitanju benzinski motori, Volvo stručnjaci istražuju načine na koje se može poboljšati tehnologija s izravnim ubrizgavanjem te pokušavaju još
bolje usavršiti tehnologiju ventila u kojima dolazi do optimalne mješavine zraka i goriva.
«Kad su u pitanju dizelski motori, najveći izazov nije potrošnja goriva nego sve stroži zahtjevi za nižom emisijom ispušnih gasova, posebno
nitrogen-oksida. Pri tome se dakako ne smije narušiti temeljna karakteristika dizelskih motora, a to je niska potrošnja,» zaključuje Magnus Jonsson.
